力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠家-液壓系統廠家
威海(hai)力(li)建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對機械(xie)(xie)化施工企業來(lai)說，工程(cheng)機械(xie)(xie)技術(shu)狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)良(liang)好與否是(shi)企業能(neng)否正(zheng)常生產的(de)(de)(de)直接(jie)因素。就液壓傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)工程(cheng)機械(xie)(xie)而言，液壓系(xi)統的(de)(de)(de)正(zheng)常運行是(shi)其良(liang)好技術(shu)狀(zhuang)況(kuang)的(de)(de)(de)一(yi)個(ge)主要標(biao)志。合格的(de)(de)(de)液壓油是(shi)液壓系(xi)統可(ke)靠(kao)運行的(de)(de)(de)保障，正(zheng)確的(de)(de)(de)維(wei)護是(shi)液壓系(xi)統可(ke)靠(kao)運行的(de)(de)(de)根本。為(wei)此，本人根據工作(zuo)(zuo)實踐，就一(yi)般作(zuo)(zuo)業環境中工程(cheng)機械(xie)(xie)液壓系(xi)統的(de)(de)(de)維(wei)護作(zuo)(zuo)一(yi)粗(cu)略的(de)(de)(de)探討。
上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我們(men)(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)(men)的(de)網站或致電我們(men)(men)了解(jie)"。謝謝
選(xuan)擇(ze)適(shi)合的液壓(ya)油
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油在液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中起(qi)著傳遞壓(ya)(ya)(ya)力、潤(run)滑、冷卻、密封(feng)的作用，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油選擇不(bu)(bu)恰當是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)早期故障和耐久性(xing)下降的主要原因。應按(an)隨機《使(shi)用說明書》中規定的牌(pai)號(hao)(hao)選擇液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油，特殊情況需要使(shi)用代用油時，應力求(qiu)其性(xing)能(neng)(neng)(neng)與原牌(pai)號(hao)(hao)性(xing)能(neng)(neng)(neng)相(xiang)同。不(bu)(bu)同牌(pai)號(hao)(hao)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)混合(he)使(shi)用，以防(fang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油產生(sheng)化(hua)學反應、性(xing)能(neng)(neng)(neng)發生(sheng)變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油是(shi)變質油，不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)使(shi)用。
液壓(ya)制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能(neng)不良的(de)原因，一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板時(shi)的(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)(ta)板后(hou)的(de)穩(wen)定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)(ta)板高(gao)度來判(pan)斷。
1.連續(xu)(xu)幾腳(jiao)制動時,踏板高度仍過低(di),且(qie)在第二腳(jiao)制動后(hou),感(gan)到總(zong)泵活(huo)塞未回位(wei),踏下制動踏板即有(you)總(zong)泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂(lie)縫或其連續(xu)(xu)幾腳(jiao)，回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳(jiao)制動時踏(ta)板(ban)高(gao)度稍有(you)高(gao)，并(bing)有(you)彈性，說明制動管(guan)路中滲入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)均被踏到底，并感(gan)到踏板(ban)毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重(zhong)虧損。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
拆卸零部件
因為液壓部件都非常的精密(mi)金(jin)貴，所以(yi)大(da)家在整個拆卸過(guo)程(cheng)中，保(bao)證機器不受揚塵、飛沙、柳絮等影響(xiang)，并且以(yi)標準姿勢停放(fang)妥(tuo)當(dang)。接下來(lai)先(xian)把大(da)臂油缸(gang)活塞頭小(xiao)心拆卸下來(lai)、油缸(gang)收到底(di)，然(ran)后進行一(yi)步——排放(fang)液壓油。
緊接著(zhu)觀(guan)察(cha)到液壓(ya)油已經(jing)排放干凈，大家可以自行或者在老司機的指(zhi)導下，將精(jing)密液壓(ya)部件(jian)注意拆卸，需要(yao)注意的是，像主泵、主控閥、閥芯、馬達(da)等部件(jian)非常精(jing)貴，拆卸過(guo)程(cheng)秉承小(xiao)(xiao)心(xin)小(xiao)(xiao)心(xin)再小(xiao)(xiao)心(xin)，以免磕(ke)碰或損(sun)壞部件(jian)后造成不必要(yao)的損(sun)失。
